חלום הטיסה מלווה רבים מאיתנו כבר מגיל צעיר. המעבר מטייס חובב או פרחי טיס בתחילת דרכם אל עבר קוקפיט של מטוס סילון מסחרי דורש הכשרה קפדנית, מקצועיות ללא פשרות ומאות שעות תרגול. כאן נכנס לתמונה הכלי החשוב ביותר בארגז הכלים של הטייס המודרני: הסימולטור המקצועי. במאמר זה נציג שאלות ותשובות נפוצות על הדרך שבה סימולטורים מתקדמים סוללים את הדרך לקריירה מבטיחה בשחקים.
מהו סימולטור מטוס נוסעים וכיצד הוא מדמה את המציאות בצורה כה מדויקת?
מדובר במערכת טכנולוגית מתקדמת המשחזרת באופן מושלם את תא הטייס (הקוקפיט) של מטוסי הנוסעים הגדולים בעולם. באמצעות מערכות תצוגה היקפיות, בקרות טיסה הידראוליות או חשמליות ומחשבי טיסה מורכבים, המערכת מדמה את חווית הטיסה בכל מזג אוויר ובכל מצב חירום אפשרי. האימון באמצעות סימולטור מטוס נוסעים מאפשר לטייסים לתרגל נהלים מורכבים, טיסות מכשירים ונחיתות בשדות תעופה מאתגרים ברחבי הגלובוס מבלי לעזוב את הקרקע. הדיוק הוא כה גבוה עד שההבדל היחיד בין האימון למציאות הוא רמת הבטיחות המוחלטת המאפשרת לטעות וללמוד מהשגיאות בצורה אופטימלית.
מהם היתרונות של אימון בתוך סימולטור 737 מקצועי עבור טייסים בתחילת דרכם?
מטוס הבואינג 737 הוא אחד ממטוסי הנוסעים הפופולריים והנפוצים ביותר בעולם התעופה האזרחית. לכן, התנסות מעשית על גבי סימולטור 737 מעניקה לטייסים צעירים וותיקים כאחד יתרון עצום בשוק העבודה. במהלך האימון, החניכים מתרגלים את מערכות האוויוניקה הייחודיות של המטוס, לומדים לעבוד בצוות רב-טייסים (CRM) ומתמודדים עם תרחישי כשל מנוע, אובדן לחץ אוויר ומערכות ניווט מורכבות. היכרות מוקדמת עם הנדסת האנוש של מטוס ה-737 מקצרת משמעותית את עקומת הלמידה בקורסי ההסבה בחברות התעופה המסחריות הגדולות.
כיצד asim סימולטור טיסה מכין את חניכיו למבחני הקבלה של חברות התעופה המובילות?
הכנה למבחני קבלה בחברות כמו אל על, ארקיע וישראייר היא משימה מאתגרת הדורשת דיוק מרבי. צוות המדריכים של asim סימולטור טיסה פיתח לאורך השנים קורס הכנה ייחודי המותאם אישית לדרישות המחמירות של חברות התעופה. בקורס זה, המיועד בין השאר לחניכי הטייס של חברת "אל על" לפני תחילת אימוניהם הרשמיים בחברה, מתרגלים הטייסים את תרחישי המיון המדויקים שעימם יתמודדו. בזכות הניסיון העשיר שנצבר בחברה, המועמדים מגיעים למבחנים בביטחון עצמי גבוה ועם שליטה מלאה בטכניקות הטיסה הנדרשות.
מהו הרקע ההיסטורי והמקצועי של המרכז בהרצליה?
הסימולטור המודרני הראשון שהחל לפעול בישראל הוקם בשנת 1977 תחת השם "סימולטור ארקיע", וכיום הוא מוכר כמרכז המוביל של asim סימולטור טיסה. במשך למעלה מ-43 שנה, הכשיר הצוות המקצועי אלפי טייסים מכלל המגזרים במדינת ישראל: החל מטייסי חיל האוויר, דרך טייסי החברות המובילות (אל על, ארקיע, וישראייר) ועד לטייסים רבים מהתעופה הכללית שהחלו את דרכם במתקן וכיום מאיישים קוקפיטים בכל רחבי העולם. המרכז, הממוקם בשדה התעופה בהרצליה, עבר שדרוגים טכנולוגיים רבים לאורך השנים על מנת לשמור על מעמדו בחזית הדרכת טיסת המכשירים בישראל.
האם האימונים בסימולטור מיועדים רק לטייסים פעילים?
ממש לא. השימוש במתקן של סימולטור מתקדם מתאים למגוון רחב של אנשי מקצוע וקהלים בתעשיית התעופה. מעבר להכשרת טייסים אזרחיים וצבאיים, צוות asim מדריך מזה שנים רבות גם את פקחי ובקרי הטיסה של רשות שדות התעופה (רש"ת), במסגרת קורסי הכרות מעמיקים עם עולם הטיסה מהזווית של הקוקפיט. שיתוף פעולה זה מסייע לשפר את התקשורת והבטיחות הטיסתית במרחב האווירי של ישראל. בנוסף, חובבי תעופה מנוסים וטייסי סימולטורים ביתיים יכולים למצוא במרכז מענה מקצועי לשיפור יכולותיהם ברמה הגבוהה ביותר.
מדוע הדרכת טיסת מכשירים היא קריטית כל כך להצלחת הקריירה התעופתית?
טיסת מכשירים (IFR) היא הבסיס לכל טיסה מסחרית מודרנית. היכולת להטיס מטוס בבטחה בתוך עננים, בערפל כבד או בלילה מוחלט, תוך הסתמכות בלעדית על מחווני הקוקפיט, היא שמפרידה בין חובבים למקצוענים. הסימולטור בהרצליה מתמחה בדיוק בתחום זה, ומציע סביבה מבוקרת שבה ניתן לדמות תקלות מכשירים קריטיות, תנאי ראות אפסיים וגישות נחיתה מורכבות במיוחד. שליטה מוחלטת בטיסת מכשירים, שנרכשת באמצעות אימונים סימולטיביים חוזרים ונשנים, היא כרטיס הכניסה של כל טייס לחברות התעופה הגדולות.
מאת: דניאל גבאי
